Interpelacja w sprawie budowy ścieżek rowerowych wzdłuż dróg krajowych, na przykładzie ścieżki rowerowo-spacerowej wzdłuż drogi krajowej nr 63, pomiędzy miejscowościami Pozezdrze a Giżycko w woj. warmińsko-mazurskim

Szanowny Panie Ministrze,

jako poseł ziemi mazurskiej, zwracam się w imieniu mieszkańców regionu, samorządów oraz organizacji społecznych, którzy od lat apelują o budowę ścieżki rowerowo-spacerowej wzdłuż drogi krajowej nr 63, na odcinku Pozezdrze-Giżycko. Wnioski i prośby w tej sprawie były już wielokrotnie kierowane do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, jednak mimo poparcia społecznego i rosnących potrzeb, inwestycja ta nie znalazła się dotąd w harmonogramie działań.

Droga krajowa nr 63 jest intensywnie uczęszczana zarówno przez mieszkańców dojeżdżających do pracy i szkół w Giżycku, jak i przez turystów w sezonie letnim. Brak wydzielonej trasy rowerowej sprawia, że rowerzyści zmuszeni są poruszać się bezpośrednio po jezdni, co niejednokrotnie prowadzi do niebezpiecznych sytuacji. Ograniczona możliwość wyprzedzania (ciągła linia, duży ruch samochodowy, w tym ciężarowy) powoduje dodatkowe utrudnienia i zwiększa ryzyko wypadków.

W ostatnich latach także komunikacja autobusowa na trasie Pozezdrze-Giżycko została ograniczona niemal do minimum. Dla wielu osób, szczególnie młodzieży uczącej się w Giżycku oraz osób starszych, rower pozostaje jedynym realnym środkiem codziennego transportu. Ścieżka rowerowa to nie tylko element infrastruktury turystycznej – to konieczność zapewnienia podstawowej dostępności komunikacyjnej. Nie sposób nie wspomnieć, że Mazury to region o wyjątkowych walorach krajobrazowych, wprost idealny do rozwijania turystyki rowerowej. Podczas gdy w wielu częściach kraju powstały setki kilometrów tras rowerowych, Warmia i Mazury pozostają pod tym względem wciąż niedoinwestowane. Brak bezpiecznych ścieżek ogranicza potencjał turystyczny regionu, mimo że coraz więcej osób wybiera aktywny wypoczynek i rowerowe zwiedzanie.

Unia Europejska, a wraz z nią Polska, stawia na zrównoważony rozwój, ograniczanie emisji i wspieranie alternatywnych form transportu. Budowa trasy rowerowej na DK63 byłaby nie tylko odpowiedzią na lokalne potrzeby, ale także elementem realizacji celów ekologicznych i zdrowotnych – promując aktywność fizyczną i ograniczając emisję spalin.

Mając powyższe na uwadze zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:

1. Czy w planach inwestycyjnych Ministerstwa Infrastruktury na najbliższe lata przewidziano środki na budowę ścieżek rowerowych wzdłuż dróg krajowych, a w szczególności w pasie DK63 na odcinku Pozezdrze-Giżycko?
2. Czy ministerstwo rozważy wpisanie tego odcinka do priorytetowych inwestycji, z uwagi na bezpieczeństwo ruchu drogowego, ograniczoną komunikację publiczną oraz walory turystyczne regionu?
3. Czy ministerstwo planuje stworzenie programu dedykowanego regionom turystycznym, takim jak Mazury, gdzie rozwój infrastruktury rowerowej jest kluczowy zarówno dla mieszkańców, jak i dla całej gospodarki turystycznej?

Panie Ministrze, Mazury potrzebują realnego wsparcia w rozwoju infrastruktury rowerowej. To nie jest wyłącznie kwestia turystyki – to podstawowa potrzeba mieszkańców, którzy chcą bezpiecznie dotrzeć do szkoły, pracy czy lekarza. To również szansa na wykorzystanie ogromnego potencjału regionu, który dzięki ścieżkom rowerowym mógłby stać się jednym z najlepszych miejsc do aktywnego wypoczynku w Polsce.

Zwracam się więc do Pana Ministra z apelem o priorytetowe potraktowanie tej inwestycji i wskazanie możliwych ścieżek finansowania i realizacji przedsięwzięcia.

Z wyrazami szacunku

Maciej Wróbel
Poseł na Sejm RP