Przejdź do treści

Interpelacja nr 12882 · Sejm X kadencji

Interpelacja w sprawie wykluczenia komunikacyjnego regionu oraz pilnej potrzeby remontu stacji kolejowej w Terespolu Pomorskim i przywrócenia zatrzymywania się na niej pociągów dalekobieżnych

Autor: Bartosz Kownacki (PiS). Wpłynęło do Sejmu 13 października 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresat i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister infrastruktury 17 października 2025 7 listopada 2025 Odpowiedź w dniu terminu

Odpowiedzi

  1. Odpowiedź z 7 listopada 2025, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak

    i12882-o1.pdf

Treść interpelacji

Szanowny Panie Ministrze,

zwracam się z interpelacją w imieniu Rady Miejskiej w Świeciu oraz mieszkańców powiatu świeckiego, dotyczącą dramatycznie pogarszającego się stanu infrastruktury stacji kolejowej w Terespolu Pomorskim. Stacja ta, będąca niegdyś ważnym punktem komunikacyjnym regionu, obecnie znajduje się w stanie technicznego i funkcjonalnego zaniedbania, co znacząco utrudnia mieszkańcom dostęp do bezpiecznego i komfortowego transportu publicznego.

Perony stacji są w dużej mierze zniszczone i niebezpieczne – ich nawierzchnia jest popękana i nierówna, co stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa podróżnych, w szczególności osób starszych i dzieci. Brakuje wiat chroniących przed deszczem, śniegiem i wiatrem, a także oświetlenia, systemów informacji pasażerskiej oraz monitoringu poprawiającego bezpieczeństwo. Stacja nie jest dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, co pozostaje w sprzeczności z obowiązującymi standardami dostępności infrastruktury publicznej.

Dodatkowo przejście podziemne znajdujące się przy stacji jest w bardzo złym stanie technicznym – śliskie, słabo oświetlone i nieprzystosowane do bezpiecznego korzystania. Sam budynek dworca został zamknięty z powodu złego stanu technicznego, co sprawia, że podróżni są całkowicie pozbawieni schronienia i podstawowej infrastruktury.

Szczególnie dotkliwym problemem jest również brak zatrzymywania się pociągów dalekobieżnych (pośpiesznych) w Terespolu Pomorskim. Decyzja o pominięciu tej stacji w rozkładach jazdy znacząco ograniczyła mieszkańcom gminy Świecie możliwość dogodnego dojazdu do dużych miast, takich jak Bydgoszcz, Toruń czy Gdańsk. Równocześnie dostępność komunikacji autobusowej w regionie sukcesywnie maleje, co sprawia, że mieszkańcy są coraz bardziej wykluczeni komunikacyjnie.

W związku z powyższym proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania:

  1. Czy Ministerstwo Infrastruktury lub PKP PLK SA planują przeprowadzenie remontu stacji kolejowej w Terespolu Pomorskim, obejmującego modernizację peronów, oświetlenia, systemów informacyjnych i dostosowanie infrastruktury do potrzeb osób z niepełnosprawnościami?
  2. Czy w ramach najbliższej aktualizacji rozkładu jazdy PKP Intercity lub Polregio rozważane jest przywrócenie zatrzymywania się pociągów dalekobieżnych (pośpiesznych) w Terespolu Pomorskim?
  3. Czy planowane są jakiekolwiek działania w zakresie poprawy bezpieczeństwa przejścia podziemnego oraz przywrócenia funkcji użytkowej budynku stacyjnego?
  4. Czy ministerstwo podejmie dialog z samorządem gminy Świecie w sprawie zapewnienia mieszkańcom właściwego dostępu do publicznego transportu kolejowego i autobusowego?

Utrzymanie w należytym stanie stacji kolejowej w Terespolu Pomorskim ma ogromne znaczenie społeczne i gospodarcze. Dla wielu mieszkańców regionu kolej stanowi jedyny środek transportu do pracy, szkoły czy ośrodków zdrowia. Modernizacja stacji i poprawa oferty przewozowej przyczyniłyby się do ograniczenia wykluczenia komunikacyjnego oraz zwiększenia atrakcyjności regionu.

Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.