Przejdź do treści

Interpelacja nr 1287 · Sejm X kadencji

Interpelacja w sprawie wysokości opłat za badania techniczne pojazdów i kar dla diagnostów samochodowych

Autor: Izabela Bodnar (Centrum) i 4 innych posłów. Wpłynęło do Sejmu 1 lutego 2024. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresat i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister infrastruktury 7 lutego 2024 28 lutego 2024 Odpowiedź w dniu terminu

Odpowiedzi

  1. Odpowiedź z 28 lutego 2024, podpis: Podsekretarz stanu Paweł Gancarz

    i01287-o1.pdf

Treść interpelacji

Szanowny Panie Ministrze,

w nawiązaniu do informacji przekazanych mi przez Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Krośnie zwracam się do Pana Ministra z interpelacją dotyczącą wysokości opłat za badania techniczne pojazdów i kar dla diagnostów samochodowych.

Stowarzyszenie wskazuje na systemowy problem związany z nieaktualnością wysokości opłat za badania techniczne pojazdów, zwłaszcza zauważalny po kilku ostatnich latach wyższej inflacji. Według przekazanej informacji stawki opłat za badania techniczne pojazdów aktualizowano ostatnio 20 lat temu, w związku z czym stawki stały się nierealne w obliczu silnie rosnących kosztów prowadzenia działalności diagnostycznej.

Ponadto stowarzyszenie informuje o niejasnych i budzących wątpliwości prawne (w tym konstytucyjne) przepisach dotyczących karania diagnostów za niedopełnienie obowiązków. Wątpliwości stowarzyszenia budzi przede wszystkim brak jasnych wytycznych dotyczących wymierzenia diagnostom współmiernej do popełnionego czynu kary przewidzianej prawem za niedopełnienie obowiązków związanych z badaniem diagnostycznym (aktualnie praktycznie każde najmniejsze przewinienie może wiązać się z utratą uprawnień diagnostycznych na okres lat 5).

W związku z powyższym kieruję do Pana Ministra następujące pytania:

1. Czy prawdą jest, że mimo silnie zmieniających się co roku realiów gospodarczych oraz cenowych opłaty za badania techniczne pojazdów nie są aktualizowane od 2004 roku?

2. Czy ministerstwo zamierza w najbliższym czasie zmienić stawki opłat za badania techniczne pojazdów zgodnie z art. 84a ustawy Prawo o ruchu drogowym (ust. 1 pkt 3 oraz ust. 2)?

3. Czy ministerstwo ma w planach wprowadzenie mechanizmu urealniającego te stawki w sposób niewymagający późniejszych indywidualnych ingerencji (np. uzależniając wysokość opłat od inflacji lub minimalnego wynagrodzenia)?

4. Czy istnieją (1) konkretny katalog kar oraz (2) konkretne wytyczne dotyczące karania diagnostów karą odebrania/zawieszenia uprawnień do prowadzenia działalności diagnostycznej?

5. Czy ministerstwo planuje zmiany w zakresie wytycznych lub katalogu kar grożących diagnostom za niedopełnienie obowiązków związanych z badaniem diagnostycznym?

Z poważaniem

Żaneta Cwalina-Śliwowska
Posłanka na Sejm RP

Podpisani posłowie

  1. Izabela Bodnar (Centrum)
  2. Żaneta Cwalina-Śliwowska (Centrum)
  3. Ewa Schädler (Polska2050)
  4. Piotr Strach (Polska2050)
  5. Kamil Wnuk (Polska2050)

Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.