Interpelacja nr 12852 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie wsparcia polskich wykonawców projektów infrastrukturalnych
Autor: Andrzej Adamczyk (PiS) i 5 innych posłów. Wpłynęło do Sejmu 13 października 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 27 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 17 października 2025 | 7 listopada 2025 | Odpowiedź 27 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Przedłużenie terminu z 7 listopada 2025, podpis: podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Piotr Malepszak
Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.
-
Odpowiedź z 4 grudnia 2025, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
tunel średnicowy w Łodzi realizuje konsorcjum z udziałem PBDiM - jedynej polskiej firmy posiadającej doświadczenie w technologii TBM. Opóźnienia (z realizacji w 2022 na 2026 r.) i wzrost kosztów narażają firmę na ryzyko finansowe i mogą osłabić konkurencyjność polskiego sektora budowlanego wobec podmiotów zagranicznych.
W związku z powyższym zwracam się z następującymi pytaniami:
1. Jakie działania podejmuje ministerstwo, aby chronić polskie firmy budowlane realizujące strategiczne inwestycje infrastrukturalne?
2. Czy planowane są instrumenty wsparcia finansowego dla polskich wykonawców, którzy realizują kontrakty obciążone nadzwyczajnymi trudnościami?
3. Czy ministerstwo prowadzi monitoring kondycji finansowej PBDiM i innych firm zaangażowanych w budowę tunelu średnicowego?
4. Jakie rozwiązania systemowe planuje rząd, aby wzmocnić pozycję polskich firm w inwestycjach infrastrukturalnych realizowanych w formule TBM?
Opóźnienia niezależne od wykonawców oraz kryzysy zewnętrzne, takie jak pandemia COVID-19 i wojna na Ukrainie, znacząco wpłynęły na koszty inwestycji infrastrukturalnych. Obecnie stosowane mechanizmy waloryzacji często okazują się niewystarczające. Prowadzi to do sporów między wykonawcami a zamawiającymi oraz do opóźnień w realizacji projektów.
Wobec powyższego proszę o udzielenie odpowiedzi również na pytania:
1. Czy ministerstwo planuje reformę zasad waloryzacji kontraktów infrastrukturalnych, aby lepiej uwzględniać nadzwyczajne zmiany warunków gospodarczych?
2. Czy rozważane jest wprowadzenie jednolitego mechanizmu waloryzacji dla wszystkich dużych kontraktów publicznych?
3. Jakie doświadczenia płyną z dotychczasowych negocjacji waloryzacyjnych przy budowie tunelu średnicowego w Łodzi?
4. Czy rząd analizuje możliwość współfinansowania waloryzacji z funduszy UE lub innych źródeł zewnętrznych, aby odciążyć budżet państwa?
Podpisani posłowie
- Andrzej Adamczyk (PiS)
- Mariusz Krystian (PiS)
- Anna Milczanowska (PiS)
- Włodzimierz Tomaszewski (RozwojPlus)
- Agnieszka Wojciechowska van Heukelom (PiS)
- Tadeusz Woźniak (PiS)
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.