Interpelacja nr 12559 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie likwidacji zakładów linii kolejowych
Autor: Jan Mosiński (PiS). Wpłynęło do Sejmu 29 września 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 6 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 3 października 2025 | 24 października 2025 | Odpowiedź 6 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 30 października 2025, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Kalisz, dnia 29 września 2025 roku
Szanowny Panie Ministrze,
z oburzeniem przyjąłem informację o pojawieniu się planów zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe SA o postawieniu w stan likwidacji sześciu jednostek organizacyjnych spółki, w tym w Ostrowie Wielkopolskim.
Podobne działania podejmowane były za rządów koalicji PO-PSL w 2010 roku. Wówczas, ponad 15 lat temu, w marcu 2010 roku, jako przewodniczący NSZZ „Solidarność“ Regionu Wielkopolska Południowa stałem na stanowisku obrony Zakładu Linii Kolejowych w Ostrowie Wielkopolskim. Nasze stanowcze działania uchroniły pracowników oraz ich rodziny przed widmem likwidacji tego niezwykle ważnego dla całego subregiony zakładu pracy.
Jestem przekonany, że obecna decyzja będzie miała dalekosiężne negatywne skutki nie tylko dla Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej z blisko 400 000 mieszkańców, ale także w skali całego kraju. Powyższe decyzje nie były przedstawione do konsultacji społecznych, a związki zawodowe otrzymały tę wiadomość z ogólnej informacji przekazanej pracownikom przez zarząd spółki.
Arbitralna decyzja zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe SA spowoduje likwidację miejsc pracy, niepokoje społeczne, dezorganizację i zakłócenia procesu inwestycyjnego, obniżenie stanu bezpieczeństwa ruchu kolejowego oraz wiele innych negatywnych konsekwencji. W obecnej sytuacji międzynarodowych napięć w kwestii bezpieczeństwa oceniam to, jako rażąco szkodliwą decyzję – i to nie tylko dla regionu Wielkopolski, ale i całej naszej Ojczyzny.
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra o udzielenie odpowiedzi na poniższe pytania:
- Czy plan likwidacji zakładu w Ostrowie Wielkopolskim nie wpłynie na obniżenie obsługi linii kolejowych na terenie Wielkopolski?
- Czy działania dotyczące powstania jednego zakładu w Poznaniu, biorąc pod uwagę gęstość sieci, nie są działaniem na szkodę spółki, a w pewnym sensie na szkodę państwa?
- Czy podejmując decyzję o zamiarze likwidacji zakładu w Ostrowie Wielkopolskim przeprowadzono analizę SWOT? Jeżeli tak, to proszę o przedstawienie wyników.
Z poważaniem
Jan Mosiński
Poseł na Sejm RP
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.