Interpelacja nr 12264 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie dostępności infrastruktury kolejowej dla osób z niepełnosprawnościami, ze szczególnym uwzględnieniem dworca kolejowego w Żyrardowie
Autor: Maciej Małecki (PiS). Wpłynęło do Sejmu 12 września 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 17 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 22 września 2025 | 13 października 2025 | Odpowiedź 17 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Przedłużenie terminu z 10 października 2025, podpis: podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Piotr Malepszak
Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.
-
Odpowiedź z 30 października 2025, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
od dłuższego czasu mieszkańcy Żyrardowa oraz podróżni korzystający z tego dworca sygnalizują problem braku sprawnego działania windy przeznaczonej dla osób z niepełnosprawnościami. Niesprawna winda w istotny sposób ogranicza możliwość korzystania z infrastruktury kolejowej nie tylko osobom z ograniczoną mobilnością, ale również osobom starszym, rodzinom podróżującym z dziećmi w wózkach oraz innym pasażerom wymagającym wsparcia.
Taki stan rzeczy stoi w sprzeczności z założeniami dostępności transportu publicznego, a także z zasadą równego traktowania obywateli. Dworce kolejowe powinny być w pełni funkcjonalne i dostępne dla wszystkich użytkowników. Długotrwała niesprawność kluczowego elementu infrastruktury, jakim jest winda, wymaga niezwłocznej interwencji.
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z prośbą o odpowiedź na następujące pytania:
1. Jakie działania zostały dotychczas podjęte przez PKP SA w celu usunięcia awarii windy na dworcu kolejowym Żyrardowie i zapewnienia jej sprawnego funkcjonowania?
2. Czy został opracowany harmonogram działań naprawczych, a jeśli tak - kiedy planowane jest ostateczne przywrócenie funkcjonalności windy?
3. W jaki sposób Ministerstwo Infrastruktury monitoruje stan techniczny urządzeń zapewniających dostępność na dworcach kolejowych i jakie mechanizmy nadzoru stosowane są w tym zakresie?
Sprawa ma istotne znaczenie społeczne – ograniczona dostępność infrastruktury kolejowej wyklucza z korzystania z transportu publicznego znaczną grupę obywateli. Zapewnienie sprawnego działania urządzeń takich jak windy powinno być jednym z priorytetów polityki transportowej państwa.
Z poważaniem
Maciej Małecki
Poseł na Sejm RP
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.