Przejdź do treści

Interpelacja nr 12229 · Sejm X kadencji

Interpelacja w sprawie informowania pracodawców o utracie uprawnień do kierowania pojazdami przez zatrudnionych przez nich pracowników

Autor: Jan Dziedziczak (PiS) i 4 innych posłów. Wpłynęło do Sejmu 11 września 2025. Adresat: minister spraw wewnętrznych i administracji. Odpowiedź 7 dni po terminie, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresat i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister spraw wewnętrznych i administracji 22 września 2025 13 października 2025 Odpowiedź 7 dni po terminie

Odpowiedzi

  1. Odpowiedź z 20 października 2025, podpis: Sekretarz stanu Czesław Mroczek

    treść odpowiedzi w API Sejmu

Treść interpelacji

Szanowny Panie Ministrze,

korzystając z przysługującego mi prawa, kieruję pytania w sprawie informowania pracodawców o utracie uprawnień do kierowania pojazdami przez zatrudnionych przez nich pracowników.

Zgodnie z art. 135 pkt 1–6 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym, Policja może zatrzymać wydane w kraju prawo jazdy za pokwitowaniem w określonych przypadkach. Zatrzymanie prawa jazdy (zarówno tradycyjnego, jak i tymczasowego elektronicznego) następuje poprzez wprowadzenie odpowiedniej informacji do Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. Informacja ta przekazywana jest sądowi właściwemu do rozpoznania sprawy o wykroczenie lub prokuratorowi, a także staroście właściwemu ze względu na miejsce zamieszkania kierowcy.

Pracodawca nie jest jednak informowany o zatrzymaniu prawa jazdy pracownika — chyba że zatrzymany jest kierowcą zawodowym, a sąd orzeknie zakaz prowadzenia pojazdów. Wówczas informacja może zostać przekazana. W praktyce oznacza to, że pracodawca może dowiedzieć się o utracie uprawnień wyłącznie w przypadku dobrowolnego poinformowania go przez pracownika lub gdy zakaz prowadzenia pojazdów został orzeczony w kontekście wykonywanej pracy zawodowej.

Jednocześnie to pracodawca ponosi odpowiedzialność za dopuszczenie do pracy osoby nieposiadającej wymaganych uprawnień, nawet jeżeli nie został przez pracownika poinformowany o ich utracie. W przypadku, gdy kierowca firmy transportowej prowadzi pojazd bez uprawnień, a pracodawca nie ma świadomości tej sytuacji, firma narażona jest na poważne konsekwencje prawne i finansowe. W razie wypadku skutki mogą być katastrofalne zarówno dla pracodawcy, jak i pracownika.

W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:

  1. Czy istnieje możliwość wprowadzenia mechanizmu informowania pracodawcy o utracie uprawnień do kierowania pojazdami przez kierowców zawodowych?
  2. Czy Policja powinna z urzędu informować pracodawcę o zatrzymaniu prawa jazdy kierowcy zawodowego, nawet jeżeli do zdarzenia doszło podczas poruszania się pojazdem prywatnym?
  3. Z jakiego powodu odpowiedzialność za dopuszczenie do pracy osoby bez uprawnień spoczywa na pracodawcy, mimo że nie ma on obecnie prawnych możliwości uzyskania takiej informacji?

Podpisani posłowie

  1. Jan Dziedziczak (PiS)
  2. Bartosz Kownacki (PiS)
  3. Jarosław Krajewski (PiS)
  4. Marcin Porzucek (PiS)
  5. Wojciech Zubowski (RozwojPlus)

Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.