Interpelacja w sprawie bezpieczeństwa dzieci poruszających się hulajnogami elektrycznymi

Szanowny Panie Ministrze,

bezpieczeństwo dzieci i młodzieży w przestrzeni publicznej powinno być jednym z priorytetów państwa. Coraz częściej słyszymy o groźnych wypadkach z udziałem najmłodszych użytkowników hulajnóg elektrycznych – pojazdów, które w ostatnich latach stały się niezwykle popularne wśród dzieci i nastolatków.

Tylko 1 sierpnia br. doszło do dwóch poważnych wypadków z udziałem młodych użytkowników hulajnóg elektrycznych. W okolicach Krakowa 17-latek uległ wypadkowi podczas jazdy hulajnogą, natomiast tego samego dnia w Jaśle, w wyniku zdarzenia z udziałem e-hulajnogi, do szpitala trafiło dwóch nastolatków – kierujący pojazdem oraz jego pasażer. Takie zdarzenia przestają być incydentami, a stają się alarmującym sygnałem świadczącym o narastającej skali problemu. Tylko w tym roku miało miejsce prawie 500 wypadków z udziałem e-hulajnóg, w których zginęły 4 osoby, a 450 zostało rannych.

Obowiązujące przepisy, takie jak zakaz przewożenia pasażera czy konieczność posiadania karty rowerowej przez osoby niepełnoletnie, w praktyce rzadko są przestrzegane – co wśród najmłodszych, mniej doświadczonych uczestników ruchu drogowego, jest szczególnie niebezpieczne. Karta rowerowa nie uwzględnia specyfiki hulajnóg elektrycznych, które są szybsze, bardziej niestabilne i wymagają innej reakcji na zagrożenie. Szkolenia w szkołach podstawowych nie zawierają wiedzy o e-hulajnogach, a nauczyciele często nie mają dostępu do aktualnych materiałów edukacyjnych.

Wyzwanie stanowi nie tylko ustanowienie odpowiednich przepisów, ale także skuteczne ich egzekwowanie. Dzieci poruszają się na hulajnogach zarówno w mniejszych miejscowościach, gdzie brakuje patroli służb porządkowych, jak i w dużych miastach, gdzie funkcjonariusze nie są w stanie skutecznie egzekwować przepisów wobec tysięcy użytkowników.

W efekcie dochodzi do sytuacji, w których hulajnogami kierują dzieci nieposiadające żadnych uprawnień, nieświadome zagrożeń ani konsekwencji. Pierwszym krokiem do zmiany tej rzeczywistości jest zapowiadane przez ministra infrastruktury wprowadzenie obowiązku posiadania kasku dla użytkowników hulajnóg elektrycznych do 16 roku życia, jednak bezpieczeństwo dzieci wymaga szerszych i bardziej systemowych działań. W naszym przekonaniu potrzebna jest gruntowna zmiana przepisów, które uchronią dzieci i młodzież przed zagrożeniami wynikającymi z użytkowania hulajnóg elektrycznych.

W związku z powyższym prosimy o odpowiedź na następujące pytania:

1. Czy ministerstwo rozważa aktualizację programu przygotowania do karty rowerowej, tak by obejmował również korzystanie z hulajnóg elektrycznych lub wprowadzenie nowej formy uprawnienia (np. „karty hulajnogowej“) dostosowanego do specyfiki hulajnóg elektrycznych?

2. Czy ministerstwo prowadzi statystyki dotyczące wypadków z udziałem dzieci i młodzieży na hulajnogach elektrycznych? Jeśli tak – prosimy o udostępnienie danych z ostatnich trzech lat.

3. Jakie zmiany legislacyjne umożliwiające lepsze egzekwowanie przepisów przez straże miejskie, Policję lub inne służby – zwłaszcza wobec osób niepełnoletnich – są rozważane przez ministerstwo?

4. Czy są planowane kampanie informacyjne i edukacyjne, skierowane do dzieci, młodzieży, ale przede wszystkim do ich opiekunów, promujące odpowiedzialne korzystanie z hulajnóg elektrycznych i przestrzeganie przepisów?