Interpelacja nr 118 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie wykorzystania przez GITD uprawnienia do cofania świadectw kierowcy i zawieszania wydawania nowych świadectw kierowcy
Autor: Bartosz Romowicz (Polska2050). Wpłynęło do Sejmu 1 grudnia 2023. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 15 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 11 grudnia 2023 | 1 stycznia 2024 | Odpowiedź 15 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 16 stycznia 2024, podpis: Podsekretarz stanu Paweł Gancarz
Treść interpelacji
Panie Ministrze!
Powszechnie znany jest problem przewoźników, którzy od ponad 20 dni protestują w walce o swoje prawa. Zgodnie z przepisami polskimi i europejskimi kierowca niebędący obywatelem państwa członkowskiego Unii Europejskiej lub państwa członkowskiego Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) – strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym, zatrudniony przez przedsiębiorcę mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, wykonujący międzynarodowy transport drogowy rzeczy musi posiadać świadectwo kierowcy. Zgodnie z art. 32b ustawy o transporcie drogowym załącznikiem do wniosku o wydanie świadectwa jest kserokopia dokumentu potwierdzającego ubezpieczenie społeczne kierowcy. Zgodnie z art. 32f ust. 1 główny inspektor transportu drogowego może w każdym czasie wezwać przedsiębiorcę posiadającego świadectwo kierowcy do przedstawienia dokumentu potwierdzającego spełnianie tego wymagania.
Na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (Dz. U. 2022 poz. 1339 z późn. zm.) oraz art. 191 Regulaminu Sejmu przyjętego uchwałą Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 30 lipca 1992 r. (tj. M.P. 2022 poz. 1204 z późn. zm.) proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
1. Ilukrotnie GITD w poniższych okresach cofnął świadectwo kierowcy i jaki jest to procent spośród wszystkich wydanych świadectw:
A) w 2020 r.,
B) w 2021 r.,
C) w 2022 r.,
D) w 2023 r. do dnia dzisiejszego?
2. Ile GITD wydał świadectw kierowcy:
A) w 2020 r.,
B) w 2021 r.,
C) w 2022 r.,
D) w 2023 r. do dnia dzisiejszego?
3. Czy znane są ministrowi lub GITD przypadki wielokrotnego łamania przepisów art. 32f ust. 2 ustawy?
Z poważaniem
Bartosz Romowicz
Poseł na Sejm RP
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.