Interpelacja nr 11799 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego w związku z użytkowaniem hulajnóg elektrycznych
Autor: Janusz Cieszyński (RozwojPlus). Wpłynęło do Sejmu 18 sierpnia 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 97 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 25 sierpnia 2025 | 15 września 2025 | Odpowiedź 97 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Przedłużenie terminu z 18 września 2025, podpis: sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Stanisław Bukowiec
Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.
-
Odpowiedź z 21 grudnia 2025, podpis: Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
według informacji Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji, w ciągu pierwszych pięciu miesięcy bieżącego roku doszło do 223 wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych, w których zginęła jedna osoba, a 242 zostały ranne. Oznacza to dramatyczny wzrost względem analogicznego okresu roku ubiegłego o 121 wypadków i 136 osób rannych.
Szczególnie niepokojący jest fakt stałego wzrostu popularności hulajnóg elektrycznych, zwłaszcza systemów współdzielonych, które funkcjonują już w 200 miastach w Polsce. Według ekspertów z Polskiego Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS, wzrost popularności tych urządzeń wynosi około 400% rok do roku. Jednocześnie badania wskazują na liczne nieprawidłowości w ich użytkowaniu, w tym przekraczanie dozwolonej prędkości przez 54% hulajnóg, jazdę pod wpływem alkoholu (12% sprawców wypadków), oraz minimalne stosowanie kasków ochronnych (zaledwie 5% użytkowników).
W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania:
-
Jakie konkretne działania planuje podjąć ministerstwo w celu ograniczenia liczby wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych, biorąc pod uwagę ich stały wzrost popularności?
-
Jakie działania edukacyjne są podejmowane lub planowane w celu zwiększenia świadomości użytkowników hulajnóg elektrycznych na temat obowiązujących przepisów, w szczególności dotyczących dozwolonej prędkości (20 km/h) i miejsc, gdzie można się poruszać tymi urządzeniami?
-
Czy planowane jest wzmożenie kontroli policyjnych dotyczących przestrzegania przepisów przez użytkowników hulajnóg elektrycznych, w szczególności kontroli prędkości, maksymalnych osiągów hulajnóg i trzeźwości użytkowników?
-
Czy ministerstwo rozważało wprowadzenie ograniczeń czasowych wypożyczania hulajnóg współdzielonych w godzinach nocnych, kiedy znacznie wzrasta ryzyko wypadków związanych z jazdą pod wpływem alkoholu na wzór Finlandii?
-
Jakie działania są podejmowane w celu kontroli parametrów technicznych hulajnóg elektrycznych, szczególnie hulajnóg prywatnych, które często umożliwiają jazdę z prędkością przekraczającą dozwolone 20 km/h?
-
Jakie środki finansowe są przeznaczone na kampanie edukacyjne i działania prewencyjne związane z bezpiecznym użytkowaniem hulajnóg elektrycznych?
-
Czy analizowane są międzynarodowe rozwiązania w zakresie regulacji ruchu hulajnóg elektrycznych, takie jak ograniczenia czasowe wprowadzone w Finlandii, w celu ich ewentualnego wdrożenia w Polsce?
Z wyrazami szacunku
Janusz Cieszyński
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.