Interpelacja nr 11499 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie zwolnienia transportu koni sportowych z obowiązku przestrzegania przerw wynikających z przepisów o czasie pracy kierowców i stosowania tachografów
Autor: Katarzyna Osos (KO). Wpłynęło do Sejmu 1 sierpnia 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 8 sierpnia 2025 | 29 sierpnia 2025 | Odpowiedź 1 dzień przed terminem |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 28 sierpnia 2025, podpis: Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze!
Zwrócili się do mnie rodzice zawodników uprawiających jeździectwo z prośbą o podjęcie interwencji w sprawie rozważenia zmiany przepisów dotyczących obowiązku stosowania tachografów i przepisów o czasie pracy kierowców w odniesieniu do przewozu koni sportowych, w szczególności podczas transportu na zawody, pokazy lub imprezy hodowlane.
Zgodnie z obowiązującymi przepisami unijnymi oraz krajowymi (m.in. rozporządzeniem (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady), kierowcy zobowiązani są do przestrzegania określonych limitów czasu jazdy i obowiązkowych przerw, potwierdzanych przez urządzenia rejestrujące (tachografy). Przepisy te mają na celu poprawę bezpieczeństwa drogowego oraz warunków pracy kierowców. Jednak w przypadku transportu koni sportowych może prowadzić do poważnych negatywnych skutków.
Konie są zwierzętami bardzo wrażliwymi na stres, zmiany temperatury i warunki transportu. Zatrzymywanie się w trakcie przejazdu celem odbycia przerwy przez kierowcę, często w środku upalnego dnia, skutkuje pozostawieniem koni w rozgrzanym pojeździe, co naraża je na przegrzanie, odwodnienie, a nawet zagrożenie życia. W skrajnych przypadkach konie, będące w stanie silnego pobudzenia i stresu, mogą się poranić lub doznać poważnych urazów.
Z praktyki zawodników, hodowców i opiekunów wynika, że w trosce o dobrostan zwierząt, transport koni powinien być realizowany możliwie płynnie, bez zbędnych postojów, w kontrolowanych warunkach, a przerwy powinny być dostosowane do potrzeb zwierząt, a nie wyłącznie do czasu pracy kierowcy. Przymusowe postoje w nieprzystosowanych miejscach nie tylko pogarszają komfort zwierząt, ale także mogą być sprzeczne z przepisami o ochronie zwierząt w czasie transportu (rozporządzenie Rady (WE) nr 1/2005).
Mając na uwadze powyższe uprzejmie proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
- Czy ministerstwo rozważa wprowadzenie wyjątku od obowiązku stosowania tachografów i przepisów o czasie pracy kierowców dla przewozów koni sportowych?
- Czy możliwe jest wyłączenie z obowiązku ustawowych przerw przewozów, w których transportowane są zwierzęta, jeżeli nie są one realizowane w ramach działalności gospodarczej związanej z zarobkowym przewozem towarów?
- Czy prowadzone są prace legislacyjne lub analizy dotyczące dostosowania przepisów transportowych do wymagań dobrostanu zwierząt, zgodnie z zasadą pierwszeństwa ochrony życia i zdrowia istot żywych?
Z wyrazami szacunku
Posłanka Katarzyna Osos
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.