Interpelacja nr 11256 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie elektryfikacji linii kolejowej nr 203 na odcinku Krzyż-Gorzów Wielkopolski
Autor: Rafał Kasprzyk (Centrum) i 3 innych posłów. Wpłynęło do Sejmu 29 lipca 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 17 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 1 sierpnia 2025 | 22 sierpnia 2025 | Odpowiedź 17 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 8 września 2025, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
zwracam się z interpelacją dotyczącą niezwykle istotnej dla województwa lubuskiego inwestycji infrastrukturalnej – elektryfikacji linii kolejowej nr 203 na odcinku Krzyż-Gorzów Wielkopolski. Linia ta stanowi główne połączenie regionu gorzowskiego z krajową siecią kolejową, a jej obecny stan techniczny i brak elektryfikacji znacząco ograniczają możliwości rozwoju transportu pasażerskiego i towarowego w tej części kraju.
Jak wskazano w oficjalnym apelu Samorządu Województwa Lubuskiego z kwietnia 2025 roku, liczba odwołanych pociągów przez operatora Polregio SA od początku 2024 roku do listopada tego samego roku wyniosła aż 4943. Główną przyczyną tak dużej liczby odwołań były problemy z taborem spalinowym, jego stanem technicznym oraz brak nadzoru nad eksploatacją linii 203. Szczególnie dotkliwe jest to dla mieszkańców Gorzowa Wlkp., Zbąszynka, Kostrzyna nad Odrą i Krzyża Wielkopolskiego, którzy codziennie zmagają się z opóźnieniami i odwołaniami kursów.
Brak elektryfikacji tej trasy:
- ogranicza konkurencyjność regionu,
- wpływa negatywnie na jakość życia mieszkańców,
- utrudnia rozwój gospodarczy północnej części województwa,
- uniemożliwia efektywne skomunikowanie regionu z resztą kraju.
W związku z powyższym proszę Pana Ministra o odpowiedź na poniższe pytania:
- Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje elektryfikację linii kolejowej nr 203 na odcinku Krzyż-Gorzów Wielkopolski w najbliższym czasie?
- Czy w ramach Krajowego Programu Kolejowego lub innych programów finansowanych ze środków krajowych lub unijnych planowane są inwestycje modernizacyjne dla tej linii?
- Jakie działania mogą zostać podjęte w celu przyspieszenia procesu elektryfikacji tej trasy i zapewnienia stabilności połączeń kolejowych w regionie gorzowskim?
W imieniu mieszkańców północnej części województwa lubuskiego, samorządów lokalnych oraz organizacji społecznych, apeluję o pilne potraktowanie tej sprawy i ujęcie inwestycji w strategiach rozwoju infrastruktury kolejowej.
Z poważaniem
Maja Nowak
Posłanka na Sejm RP
Podpisani posłowie
- Rafał Kasprzyk (Centrum)
- Maja Nowak (Polska2050)
- Barbara Okuła (Centrum)
- Kamil Wnuk (Polska2050)
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.