Interpelacja nr 11234 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie zaliczenia drogi wojewódzkiej nr 214 do kategorii dróg krajowych
Autor: Zbigniew Konwiński (KO). Wpłynęło do Sejmu 28 lipca 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 4 sierpnia 2025 | 25 sierpnia 2025 | Odpowiedź 11 dni przed terminem |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 14 sierpnia 2025, podpis: Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
zwracam się z uprzejmą prośbą o rozważenie podjęcia działań zmierzających do przebudowy oraz zmiany kategorii dotychczasowej drogi wojewódzkiej nr 214 na odcinku Łeba–Lębork–Sierakowice–Kościerzyna–Warlubie w ślad za apelem samorządu powiatu kartuskiego (...).
Uzasadnieniem tej inicjatywy jest planowana budowa elektrowni jądrowej, która znacząco zmieni charakter i obciążenie transportowe tego odcinka drogi. Inwestycja ta, jako przedsięwzięcie o strategicznym znaczeniu dla bezpieczeństwa energetycznego Polski, wymaga zapewnienia odpowiedniego dostępu transportowego – zarówno w fazie budowy, jak i późniejszej eksploatacji.
Droga wojewódzka nr 214 pełni obecnie istotną rolę w układzie komunikacyjnym województwa pomorskiego, po zmianie może stanowić alternatywę dla autostrad płatnych, zapewniając jednocześnie spójność dróg krajowych. Aktualnie nie jest przystosowana do znacznego wzrostu ruchu ciężarowego i technologicznego, jaki będzie towarzyszył realizacji i funkcjonowaniu elektrowni. Zmiana kategorii drogi na krajową umożliwiłaby objęcie jej większym nadzorem państwowym, priorytetowym traktowaniem w planach inwestycyjnych Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, a także pozyskanie środków na niezbędną modernizację i rozbudowę infrastruktury.
Za zasadną uważam inicjatywę dotyczącą zmiany kategorii drogi wojewódzkiej nr 214, wpływającą na usprawnienie istniejących połączeń drogowych, tym samym wspierającą wspólny cel, którym jest poprawa bezpieczeństwa i efektywności transportu oraz zapewnienie zrównoważonego rozwoju naszego regionu.
W związku z powyższym zwracam się z uprzejmą prośbą o odpowiedź na poniższe pytania:
1. Czy Ministerstwo Infrastruktury rozważa zmianę kategorii DW214 na drogę krajową w świetle planowanej budowy elektrowni?
2. Jakie warunki muszą zostać spełnione, aby zmiana kategorii drogi wojewódzkiej na krajową była możliwa?
3. Czy w ramach przygotowań do budowy elektrowni analizowany jest wpływ inwestycji na infrastrukturę drogową i czy planowane są stosowne dostosowania układu komunikacyjnego?
Z wyrazami szacunku
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.