Interpelacja nr 11221 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie połączenia kolejowego Oświęcim-Tychy
Autor: Rafał Bochenek (PiS). Wpłynęło do Sejmu 28 lipca 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 1 sierpnia 2025 | 22 sierpnia 2025 | Odpowiedź 9 dni przed terminem |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 13 sierpnia 2025, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
wielu mieszkańców Oświęcimia pracuje na Śląsku, w tym pobliskich Tychach. Jak zauważą mieszkańcy oraz część radnych miasta Oświęcim dalszy rozwój szybkich połączeń kolejowych może być impulsem również do rozwoju samego Oświęcimia. Połączenie kolejowe w kierunku Tychów przede wszystkim umożliwiłoby szybkie, pewne, ekologiczne i bezpieczne przejazdy mieszkańców ziemi oświęcimskiej do swoich miejsc pracy.
Wiem, że od 2013 r. toczy się sprawa rewitalizacji linii kolejowej Oświęcim-Tychy, w której uczestniczy kilka samorządów gminnych. W 2016 r. samorządy podpisały porozumienie z PKP PLK na partycypowanie w kosztach opracowania studium wykonywalności rewitalizacji linii kolejowej Oświęcim-Tychy. Jednak w 2017 r. okazało się, że w Regionalnym Programie Operacyjnym Województwa Śląskiego nie ma wystarczających środków na realizację inwestycji. Ponadto pojawił się problem z przebiegiem linii kolejowej przez teren kopalni KWK Piast-Ziemowit w Bieruniu Nowym. Jak można zatem dostrzec kwestia połączenia kolejowego z Oświęcimia w kierunku Tychów, rzecz bardzo potrzebna, wylądowała gdzieś na bocznym torze.
Należy również podkreślić, że dalszy rozwój sieci kolejowej, na trasach z Oświęcimia w kierunku Śląska, zdecydowanie usprawniłby układ komunikacyjny, przekładając się też na komfort życia mieszkańców pogranicza województw małopolskiego i śląskiego.
Również oświęcimscy radni proszą o pomoc w tej sprawie i zintensyfikowanie działań, mających na celu przywrócenie połączeń kolejowych z Oświęcimia do Tychów.
Proszę zatem Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania:
1. Jak według Pana Ministra wygląda aktualny stan przygotowań do przywrócenia połączeń kolejowych z Oświęcimia w kierunku Tychów?
2. Jak wygląda współpraca Ministerstwa Infrastruktury z poszczególnymi samorządami gminnymi, przez które przebiega trasa kolejowa Oświęcim-Tychy?
3. Czy możliwe jest zintensyfikowanie działań przez Pana Ministra i wsparcie lokalnych samorządów na rzecz rozwoju połączenia kolejowego z Oświęcimia w kierunku Tychów?
4. Czy Ministerstwo Infrastruktury kiedykolwiek prowadziło rozmowy z władzami samorządów województw małopolskiego i śląskiego z prośbą o ew. wsparcie tej inicjatywy?
5. Które z samorządów, wg Pana Ministra, powinny zaangażować się bardziej w rewitalizację linii Oświęcim-Tychy?
6. Jakie są możliwości pozyskania zewnętrznych środków finansowych (np. z środków UE lub rządowych) na realizację zadania?
7. Czy wg Pana Ministra możliwe jest porozumienie z KWK Piast-Ziemowit co do ew. przebiegu trasy kolejowej przez teren kopalni?
8. Jak Pan Minister ocenia przyszłość i zasadność przywrócenia linii kolejowej Oświęcim-Tychy? Czy możliwe jest przyspieszenie realizacji tego zadania?
Z poważaniem
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.