Interpelacja nr 11154 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie budowy nowego dworca kolejowego w Mielcu w kontekście modernizacji linii kolejowej nr 25 na odcinku Mielec-Dębica
Autor: Rafał Weber (PiS). Wpłynęło do Sejmu 24 lipca 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 3 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 28 lipca 2025 | 18 sierpnia 2025 | Odpowiedź 3 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 21 sierpnia 2025, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Budowa nowego dworca PKP w Mielcu to inwestycja o ogromnym znaczeniu dla mieszkańców miasta oraz całego regionu. Dzięki decyzjom rządu Prawa i Sprawiedliwości została ona ujęta w Programie Inwestycji Dworcowych 1, co umożliwiło rozpoczęcie formalnych przygotowań do realizacji zadania.
W ramach tych działań jesienią 2023 roku podpisano umowę na opracowanie dokumentacji projektowej, co stanowiło kluczowy krok na drodze do rozpoczęcia budowy. Projekt nowego dworca w Mielcu został więc wprowadzony na ścieżkę realizacyjną i miał szansę na szybkie przejście do etapu wykonawczego.
Równolegle, dzięki inwestycjom rządu Prawa i Sprawiedliwości w modernizację linii kolejowej nr 25 na odcinku Mielec–Dębica, Mielec po 12 latach odzyskał połączenie z Krakowem. Relacja ta cieszy się dużym zainteresowaniem pasażerów z Mielca i okolicznych miejscowości, potwierdzając znaczenie przywróconej infrastruktury kolejowej dla mieszkańców regionu.
Z dużym niepokojem należy jednak odnotować, że nowy dworzec w Mielcu w lipcu 2024 roku został usunięty z wykazu inwestycji przewidzianych do realizacji w ramach PID przez obecny rząd. Oznacza to nie tylko przerwanie procesu inwestycyjnego, ale także realne ryzyko, że nowoczesny obiekt dworcowy nie powstanie w najbliższych latach – mimo zaawansowanego etapu przygotowań.
W związku z powyższym, zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:
-
Czy dla inwestycji polegającej na budowie nowego dworca kolejowego w Mielcu zostało już uzyskane pozwolenie na budowę?
-
Czy zostały zapewnione środki finansowe na realizację tej inwestycji? Jeśli tak, to jaka jest dokładna kwota zabezpieczona na ten cel?
-
Czy znany jest już harmonogram realizacji tej inwestycji? W szczególności kiedy planowane jest ogłoszenie przetargu na roboty budowlane, podpisanie umowy i zakończenie inwestycji.
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.