Interpelacja nr 11153 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie rewitalizacji dworca kolejowego w Nisku
Autor: Rafał Weber (PiS). Wpłynęło do Sejmu 24 lipca 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 3 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 28 lipca 2025 | 18 sierpnia 2025 | Odpowiedź 3 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 21 sierpnia 2025, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Dworzec PKP w Nisku odgrywa ważną rolę w systemie transportowym północy województwa podkarpackiego. Dzięki regularnym połączeniom kolejowym z kluczowymi ośrodkami, takimi jak Warszawa i Kraków, mieszkańcy Niska oraz okolicznych miejscowości zyskują wygodny i szybki dostęp do ważnych centrów gospodarczych, edukacyjnych i kulturalnych.
Rewitalizacja zabytkowego dworca kolejowego w Nisku to inwestycja niezbędna do podniesienia standardu obsługi podróżnych oraz do zwiększenia atrakcyjności transportu kolejowego jako ekologicznej i efektywnej alternatywy wobec transportu drogowego. Modernizacja dworca poprawi warunki podróży zarówno mieszkańców, jak i turystów odwiedzających region, a także zwiększy potencjał rozwoju gospodarczego całej okolicy.
Warto również podkreślić, że samorząd powiatowy prowadzi projekty infrastrukturalne związane z rozbudową dróg oraz organizacją przestrzeni wokół dworca. Realizowane inwestycje drogowe zapewnia intermodalność transportu, którego w ramach kolei integralną częścią będzie właśnie zmodernizowany dworzec PKP. Taka kompleksowa inwestycja poprawi dostępność transportową, ułatwi przesiadki między różnymi środkami transportu i przyczyni się do rewitalizacji centrum Niska.
Do lipca 2024 roku dworzec znajdował się na liście Programu Inwestycji Dworcowych 1. Decyzją obecnego rządu został usunięty z PID1 wraz z zabraniem finansowania, pomimo, że od września 2023 roku trwają prace projektowe, które mocno się wydłużyły. Prace budowlane miały się rozpocząć w pierwszej połowie br. Jednak przez wskazane złe decyzje obecnego kierownictwa Ministerstwa Infrastruktury tak się nie stało.
W związku z powyższym, uprzejmie proszę o odpowiedź na poniższe pytania:
-
Czy zostało już wydane pozwolenie na budowę dla inwestycji polegającej na rewitalizacji dworca PKP w Nisku?
-
Czy inwestycja posiada zapewnione finansowanie, a jeśli tak, to jaka jest kwota przeznaczona na jej realizację?
-
Kiedy planowane jest ogłoszenie przetargu na wykonanie prac budowlanych?
-
Jak wygląda harmonogram realizacji inwestycji oraz kiedy można spodziewać się jej zakończenia?
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.