Interpelacja nr 10643 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie terminu wdrożenia podwyższonej prędkości maksymalnej do 200 km/h na linii kolejowej nr 6 (Rail Baltica) na odcinku Warszawa-Białystok
Autor: Michał Moskal (PiS). Wpłynęło do Sejmu 1 lipca 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź 34 dni po terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 3 lipca 2025 | 24 lipca 2025 | Odpowiedź 34 dni po terminie |
Odpowiedzi
-
Przedłużenie terminu z 29 lipca 2025, podpis: podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury - Piotr Malepszak
Prolongata to zapowiedź odpowiedzi w późniejszym terminie, a nie odpowiedź.
-
Odpowiedź z 27 sierpnia 2025, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
na podstawie art. 192 Regulaminu Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej zwracam się z interpelacją w sprawie terminu wdrożenia podwyższonej prędkości maksymalnej do 200 km/h na linii kolejowej nr 6 (Rail Baltica) na odcinku Warszawa–Białystok.
W ostatnich latach zakończono kompleksową modernizację tej linii, obejmującą m.in. odcinek Czyżew–Białystok, co pozwoliło na znaczące skrócenie czasu przejazdu i poprawę komfortu podróży. Z informacji przekazywanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe wynika, że infrastruktura torowa na większości trasy została już przystosowana do jazdy z prędkością 200 km/h, a przeprowadzone testy techniczne potwierdziły możliwość osiągania takich parametrów.
Jednocześnie wiadomo, że obecnie na trasie obowiązuje ograniczenie do 160 km/h, a uruchomienie regularnych przewozów pasażerskich z prędkością 200 km/h uzależnione jest od wdrożenia nowoczesnych systemów sterowania ruchem kolejowym, w tym systemów GSM-R i ETCS poziomu 2.
W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania:
1. Kiedy planowane jest podwyższenie prędkości maksymalnej do 200 km/h na linii kolejowej Warszawa–Białystok, zarówno na odcinku Czyżew–Białystok, jak i Warszawa Wschodnia–Czyżew?
2. Jakie są główne bariery techniczne, organizacyjne lub finansowe, które mogą wpływać na termin wdrożenia tej prędkości?
3. Czy istnieje harmonogram realizacji niezbędnych inwestycji w systemy sterowania ruchem kolejowym (GSM-R, ETCS), które są warunkiem podwyższenia prędkości? Jeśli tak, proszę o jego przedstawienie.
4. Czy Ministerstwo Infrastruktury przewiduje działania mające na celu przyspieszenie osiągnięcia pełnej funkcjonalności linii na parametrach 200 km/h?
Uprzejmie proszę o szczegółową odpowiedź uwzględniającą aktualny stan realizacji projektu oraz planowane terminy wdrożenia wyższej prędkości na poszczególnych odcinkach linii Warszawa–Białystok.
Z wyrazami szacunku
Michał Moskal
Poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.