Interpelacja nr 10630 · Sejm X kadencji
Interpelacja w sprawie rewitalizacji linii 368 Szamotuły-Międzychód
Autor: Mirosława Stachowiak-Różecka (RozwojPlus). Wpłynęło do Sejmu 30 czerwca 2025. Adresat: minister infrastruktury. Odpowiedź w terminie, stan na 30 września 2026.
Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl
Adresat i termin odpowiedzi
Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.
| Adresat | Doręczono | Termin | Stan |
|---|---|---|---|
| minister infrastruktury | 3 lipca 2025 | 24 lipca 2025 | Odpowiedź w dniu terminu |
Odpowiedzi
-
Odpowiedź z 24 lipca 2025, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Treść interpelacji
Szanowny Panie Ministrze,
w ostatnim czasie w przestrzeni publicznej pojawiły się informacje o pomysłach na rewitalizację linii 368 Szamotuły-Międzychód. Dotychczasowe plany zakładały przywrócenie ruchu pasażerskiego w oparciu o ruch regionalny (szynobusy). Linia miała połączyć na nowo Międzychód z Szamotułami i Poznaniem. Rewitalizacja od 2023 roku znalazła się w fazie projektowej z planami przywrócenia ruchu od 2029 roku. Ostatnie doniesienia budzą jednak duże kontrowersje. Pojawiła się nowa koncepcja, która przewiduje, aby linię wykorzystać nie tyle dla ruchu metropolitalnego (metropolia Poznań), co przede wszystkim do połączenia Gorzowa z Poznaniem (Gorzów-Międzychód-Szamotuły-Poznań). To spowodowałoby zwiększenie szybkości pociągów do 160 km na godzinę i dopuszczenie do ruchu linii Intercity i jej zelektryfikowanie. Takie zmiany wymuszają zmiany w przebiegu linii - np. porzucenie pomysłu rewitalizacji mostu w Chrzypsku Wielkim i innych zabytkowych obiektów architektury kolejowej. Dla tych obiektów ich ominięcie jest po prostu wyrokiem śmierci - nikt się nimi nie zajmie przez kolejne długie lata. Problemy komunikacyjne dla Szamotuł jeszcze się zwiększą, zaś linia utraci swój unikalny charakter.
Mając na względzie przede wszystkim dobro mieszkańców tego regionu, zwracam się z pytaniem:
Która wersja planowanej rewitalizacji jest ostateczna, ponieważ mieszkańcy mają poczucie dezinformacji i nie wiedzą na czym stanęły ustalenia w tej sprawie? Proszę o przedstawienie aktualnego projektu oraz harmonogramu prac rewitalizacji linii 368 Szamotuły-Międzychód.
Uprzejmie proszę o pisemną odpowiedź w ustawowym terminie.
Z poważaniem
Mirosława Stachowiak-Różecka
Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.
Metodologia
- Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
- Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
- Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
- Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
- Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
- Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.