Przejdź do treści

Interpelacja nr 10314 · Sejm X kadencji

Interpelacja w sprawie sytuacji w PKP Cargo SA oraz konieczności podjęcia pilnych działań ratunkowych

Autor: Dorota Arciszewska-Mielewczyk (PiS). Wpłynęło do Sejmu 13 czerwca 2025. Adresaci (2): minister aktywów państwowych, minister infrastruktury. Odpowiedzieli wszyscy adresaci, stan na 30 września 2026.

Sprawdź w Sejmie (rekord w API Sejmu) · pismo na sejm.gov.pl

Adresaci i termin odpowiedzi

Adresat ma 21 dni od dnia, w którym dostał pismo od Marszałka Sejmu, i ten termin biegnie u każdego adresata osobno.

Adresaci pisma, data doręczenia, termin i stan odpowiedzi na 30 września 2026
Adresat Doręczono Termin Stan
minister aktywów państwowych 17 czerwca 2025 8 lipca 2025 Odpowiedział (rejestr nie wskazuje, która odpowiedź jest jego)
minister infrastruktury 17 czerwca 2025 8 lipca 2025 Odpowiedział (rejestr nie wskazuje, która odpowiedź jest jego)

Odpowiedzi

  1. Odpowiedź z 1 sierpnia 2025, podpis: Podsekretarz stanu Piotr Malepszak

    i10314-o1.pdf

Odpowiedzi w rejestrze nie mówią, od którego adresata są. Stan przy każdym adresacie wyżej rozstrzyga licznik opóźnienia, który prowadzi sam Sejm.

Treść interpelacji

Gdynia, 13.06.2025

Szanowny Panie Ministrze,

w imieniu środowiska pracowniczego oraz związków zawodowych reprezentujących zatrudnionych w spółce PKP Cargo SA, a także w trosce o bezpieczeństwo transportowe i interes publiczny Rzeczypospolitej Polskiej, kieruję niniejszą interpelację w związku z dramatyczną sytuacją, w jakiej znalazła się ta strategiczna spółka Skarbu Państwa.

PKP Cargo SA, będące jednym z filarów krajowego transportu kolejowego oraz największym kolejowym przewoźnikiem towarowym w Polsce, znajduje się obecnie w stanie głębokiego kryzysu. Obserwujemy masowe zwolnienia pracowników, postępującą wyprzedaż majątku oraz narastający chaos organizacyjny i decyzyjny, który wprost zagraża dalszemu funkcjonowaniu spółki. Tysiące pracowników i ich rodzin żyją dziś w niepewności, a skala degradacji potencjału PKP Cargo SA wskazuje na realne ryzyko jej upadku. Taka sytuacja stanowi również poważne zagrożenie dla suwerenności transportowej państwa oraz bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej.

W związku z powyższym, zwracam się do Pana Ministra z pytaniami:

  1. Jakie zostały podjęte działania by zbadać kondycję i umożliwić dalsze funkcjonowanie spółki?
  2. Jaka jest dalsza strategia dla PKP Cargo SA, wraz z konkretnymi środkami zaradczymi?
  3. Czy podjęta została inicjatywa legislacyjna i nadzorcza mająca na celu ochronę miejsc pracy w PKP Cargo SA oraz zatrzymanie dalszej wyprzedaży majątku narodowego?

Liczę, że ministerstwo nie pozostanie obojętne wobec dramatycznego położenia pracowników oraz całej branży kolejowych przewozów towarowych. Brak natychmiastowej reakcji może doprowadzić do nieodwracalnych strat w zakresie infrastruktury, zasobów kadrowych i strategicznej roli państwowego przewoźnika kolejowego.

Z poważaniem

Dorota Arciszewska-Mielewczyk
Poseł na Sejm RP

Wszystkie interpelacje kadencji: spis od najnowszego. Pozostałe pisma autora: profil posła.

Po każdym posiedzeniu Sejmu jedna wiadomość o nowych głosowaniach. Zapisz się.

  • Termin liczymy od doręczenia, osobno u każdego adresata. 21 dni biegnie od dnia, w którym Marszałek przekazał pismo adresatowi, a nie od wpływu do Sejmu. Stan liczymy na dzień danych, 30 września 2026.
  • Prolongata nie jest odpowiedzią. Pismo liczymy jako odpowiedziane dopiero, gdy przyjdzie odpowiedź, która przedłużeniem terminu nie jest.
  • Przy kilku adresatach rozstrzyga licznik Sejmu. Adresat, któremu Sejm dalej nalicza opóźnienie, nie odpowiedział, choćby pod pismem stały odpowiedzi innych. Zanim termin minie, licznik stoi na zerze u wszystkich, więc wtedy piszemy, że rejestr nie mówi, kto już odpisał.
  • Treść pochodzi z rejestru Sejmu i jest oczyszczona z formatowania przy nocnym przebiegu. Treści odpowiedzi nie przechowujemy: link prowadzi do rekordu w API Sejmu.
  • Źródłem jest API Sejmu RP. Każdą liczbę da się sprawdzić u źródła, a my nie interpretujemy rejestru. Tam, gdzie podejmujemy decyzję redakcyjną, piszemy o tym wprost.
  • Coś się nie zgadza? Napisz przyciskiem „Zgłoś błąd” w nagłówku, sam wpisze adres tej strony. Pytania o cały serwis: najczęstsze pytania.

Nasze wyliczenia, wykresy i karty: CC BY 4.0 (otwiera nową kartę). Rejestr Sejmu to informacja publiczna. Jak cytować.